时间：2023-09-02
顶岗实习周周记。
我们如何写好的周记呢？周记是人类特有的行为活动和权利，写周记这种经历大家都经历过吧，每周写周记有利于我们更好地把握自己的价值。下面编辑为您呈送了“顶岗实习周周记”主题的相关内容，希望我们的网页能为您带来更多收益！
在实习中的第一周，因为对一些情况还不熟悉，开始大部分时间我都是在看各位同事的操作，他们校对的熟练程度和经验设置不是我一时能企及的。所以在学习时必须全神贯注的去看，有时候稍不留神就会错过一点，还得请教让他们再重新演示给我看，多思考就会发现问题，然后去寻找答案，这样我每天也是有收获的。偶尔有很简单的东西他们也让我试着慢慢做，但我的表现还不甚让人满意。显然，最重要的还是自己动手练习，否则你以为掌握了其实并没有，不动手一切只是纸上谈兵。比如在校对一份作者的投稿时，你都能看到同事轻而易举的几步完成，可是自己操作时不仅速度慢而且也不准确，中间还出现将对的改错了。
这周依旧忙碌，但发现自己有点心情不平静，以致于效率有点低，所以，在职场中，心态永远是最重要的，所以我得马上调整自己。
通过这次综合实训的操作，使我比较系统地了解了制图基本程序和具体方法，加强了我在实习岗位上的实际操作能力，对所学的专业知识进行综合检验。同时也学会了人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容。这段实习时间，虽然很快就过去了，但学到的东西可不少，如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务，这些都不是信手拈来的，都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都是书本课堂上学不到的。
“千里之行，始于足下”，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。
第一周周记：
作为一名电信专业的大学生，我十分幸运地得到了这次顶岗实习的机会。刚开始的一周，我的任务主要是了解公司的业务以及部门的职责和工作内容。
进入公司后，我首先被安排到技术部门进行了解业务。在部门主管的带领下，我深入了解了公司的业务范围、产品种类、技术实力等。通过和同事们的沟通，我了解到电信运营商需要面对的多方面挑战，这让我对电信行业的复杂性和竞争性有了更深刻的认识。
随后，我又被分配到了网络部门进行实地考察。这次实地考察让我对公司的设备、系统有了更深入的了解，同时也发现了一些问题。比如一些部分因为设备老旧等原因出现了性能瓶颈，这时候需要我们技术部门人员进行专业方案设计和实现。同时，通过对网络设备的了解，我也了解到了许多与课堂上学习内容相关的知识，这样有利于我更深入的学习和理解电信网络的运作方式。
总的来说，这一周的顶岗实习让我对电信行业的状况和公司的业务有了更深入的认识和了解。通过实际经历工作，我也更加感受到了实务与理论之间的差距，这也使我产生了更多的学习热情。虽然这是一个艰苦的开始，但我相信在接下来的实习过程中我会越来越适应这样的工作环境，并且努力学习，给公司输出更多的价值。
20xx年12月26日
时间飞逝，3个多月的实习时间就这么过去了，我在实习过程中尽量把他做到完美，人生就是经历着风风雨雨，在风雨中倒下去，然后站起来的时候，那时的彩虹最美丽!人生的每一步旅途中，总有着一道无形的栏杆，每一次跨越需要很多的勇气，也不是每一次跨越都能够成功，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾!
实习是学生进入社会的基石，只有通过实习，我们才能更加深入得接触社会，了解社会所需的人才和对我们毕业生的要求。
黄岩百货有限公司的前身是黄岩百货公司，创建于1951年，原先是一家国营企业。20xx年改制为黄岩百货有限公司，主要经营黄金珠宝、家用电器、日化洗涤、百货、床上用品、棉织品、服装、皮鞋、箱包、手机、副食品、生鲜食品等。公司新的领导班子成立后，在董事长兼总经理张建国的带领下，团结奋斗，不断创新，恪守诚信，坚持以“顾客至上，信誉第一”的企业宗旨，倡导“顾客永远是对的”经营理念，通过建立规范、灵活的法人治理结构和现代企业制度，完善经营组织机构，组织灵活高效的经营管理团队，以及建立良好的经营激励机制、约束机制和经营风险管理，使市场竞争能力不断加强。近3年来，公司销售收入分别取得了1.19亿元、1.41亿元、1.73亿元的好业绩，先后荣获“浙江省消费者信得过单位”、“台州市首批市级文明服务示范点”和“台州市十大名店”等荣誉称号。
此次在黄岩百货公司实习，我是会计部职员，负责现金、支票、发票的保管工作，对库存现金要严格按限额留用，不得肆意超出限额。妥善保管现金、支票、发票，不得丢失。现金要日清月结，按日逐笔记录现金日记帐，并按日核对库存现金。现实中，我在公司的主要岗位是一些帐务的核查，因此主要实习科目应收应付帐款的核算，也涉及一些其他对外投资科目。
我希望我的实习工作能给我的实习带来较大的收益。
时间过得真快，转眼实习的第二周又快要结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我坚信“天生我材必有用”的金玉良言，我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下?”说的就是这个道理。
早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮老师的桌子收拾一下，打扫一下办公室，这对身为一个男生的我来说真的有些不可思议，但是能让办公司的同事们工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。这周我主要负责接听客户的来电，订餐，购买办公用品，兑换零钱，收发快递，记录一些小额的开支，保管一些零钱等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少，带我的老师傅也教了我一些新的东西，比如去银行要填哪些单子，填写的规范等等，但并没有让我实际操作，话说下周应该可以带我跑跑银行了。
实习时间：11月22日至11月28日
实习内容：学习技术资料的具体划分，了解技术资料的具体内容
实习收获：
由于工程主体已经完工了，所以需要弄的.资料也不是很多了，老师把以前的一个比较全的工程上的资料给我拿过来让我看一看，不懂的地方就问问她。刚开始看时感觉很简单，就是照着资料软件改一改工程名称就可以了，可等过了两天老师提问时，我却几乎什么都不知道，唉，想和做确实有一定的距离啊。
技术资料第一卷主要是工程概况表、管理人员名单和施工组织设计;第二卷是技术交底和图纸会审记录表以及设计变更通知单;第三卷主要是楼层平面放线记录表和楼层标高超测记录;第四卷是一些材料的进出场合格证;第五卷是材料的试检验报告记录;第六卷是混凝土的浇灌申请表、施工记录，拆模申请单，钢筋的隐蔽验收记录;第七卷是基础部分的资料;第八卷是主体部分的资料;第十卷是屋面部分的资料;第十一卷是装饰装修部分的资料;最后一卷是第二十五卷，主要是竣工验收资料。这是这一个星期以来对技术资料一个大概的记忆，对里面一些具体的内容还不是很了解，不过，我相信自己以定能克服这些困难，把这几本资料弄透彻、搞明白了。
本周我的实习岗位还是仓管员，晚上跟x哥负责补货和天津退货，因现在处于销售淡季，所以每天工作不是很累，所以趁着这份空闲时间，加紧赶写毕业论文，六月分就得回校答辩了，因我的论文题目就是关于第三方物流竞争力提升的策略，所以其中有些部分就谈到有关我们公司的一些情况和提升竞争力的某些建议，所以就趁这次周记简单的谈一下的我们公司未来的发展战略，也可以说是为公司的发展献言献计，不求我的想法或建议能被公司领导所采纳，但求真心实意希望公司能更好的发展，毕竟只有公司发展好了，个人的事业才能有更好的发展！
随着我国物流业的对外开放，物流市场的竞争将更加Ji烈，xx作为一家发展中的中小型的物流企业，本身在资金、技术、人才、规模等方面不占优势，本人觉得公司要想在未来级；激烈的市场竞争中赢得自己的一席之地！可通过开展个性化的发展策略来提高企业竞争力，从而赢得市场！
本人觉得公司可以通过以下几条措施来开展个性化服务：
一、细分物流市场，采用集中战略的物流模式
当一个物流企业能力有限时，他们就可以采取这种战略，力求在一个细分市场上做精做强，易通现在所涉及的领域包括机电、汽车、快速消费品和生产企业，涉及的领域多必然会分散企业的精力，由于不同领域客户的物流需求千差万别，行业不同对第三方物流的需求也不尽相同，比如汽车行业所关注就是如何通过第三方物流减少库存，消费电子行业由于本身行业残酷的价格竞争，产品更新换代快，所关注的是降低物流成本，及如何缩短产品的交货周期，食品行业有由于本身产品的特征的影响可能更关注回收和绿色物流，此外还有众多行业对第三方物流有着各自的需求，无论是降低库存，缩短周转期，还是降低物流成本和交易成本，推行绿色物流，在追求服务个性化的信息社会中，较好的选择就是收缩市场，比如日本陆运产业株式会社经历了60年的发展，始终坚持专业化的发展方向，在日本危险品运输市场上占据了70%的份额，例如，同样是以铁路为基础的物流公司，中铁快运公司是在全国范围内提供小件货物的快递服务，而另一物流公司中铁物流则是提供大宗货物的长距离运输。在特定领域打造自己的特色。
建议：公司可以采用集中物流模式，力求在一个细分市场上做精做大做强！
二、注重专业化服务，实施一对一的营销策略
作为一家中小型物流企业，在无法通过规模取胜时，就应该通过专业化取胜，企业本身在实力上不占优势，应以客户价值为取向，变被动服务为主动服务，选定一家企业为依托，实施一对一营销，把80%的精力、资源集中在20%的重点客户身上，做好重点客户服务，例如长春大众物流公司是国内成立较早的第三方物流企业之一，是汽车生产的第三方物流提供商，它主要为一汽大众提供服务。实践证明，一汽大众采用第三方物流系统管理后给各方带来了巨大效益，实现了双赢。例如美的安得物流就是依托美的集团把市场做大的，现在美的集团80%都是由安得物流运送到全国各地，这表明，要在物流市场中分得一杯羹，不妨采用一对一的营销方式，专注自己的特色服务，扩大知名度，以在业内取得骄人业绩。
实行一对一的营销更易于弄清客户的真正需求，确定服务的战略重点，使服务资源得到最合理的配置，这样才能在保证老客户忠诚度的基础上发展和开发新客户，慢慢把市场做大做强。
建议：公司可以把梅花味精、北海粮油项目作为战略重点客户，实施一对一的营销，从而创造出另一个“宝供---宝洁”模式。
由于本人社会实践经验不多及对公司的高层战略发展也不是很了解，以上看法和观点建议比较片面，有不足之处还望领导、前辈多多指教！
在申通快递公司实习4周，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的'常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。
在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
第二周
在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。
第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。
第三周
在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。
比如离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。
第三周
我们已经快要差不多实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。
在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。
在汽车维修方面维修规定有主要的六点：
（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；
（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；
（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；
（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；
（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；
（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；。更换机油滤清器；。清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。
总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。
实习周记第一周
这是我实习工作以来的第一个周六，此篇日志是我对这一周的工作及生活上的心得。当真正进入到公司实习，坐在自己的岗位上时，才真正意识到，我已经走出了学校，进入了职场。从现在开始，没有了老师的殷切指导，只有上司的严厉监督。收起了作为学生时的任性，我必须做到作为一个合格的毕业大学生理应具备的学习和工作能力。
优胜劣汰是职场生存的潜规则，因此我必须快速的适应了下来。所以在进入公司的第一天，我就对所在公司的性质及其曾开发的经典大型项目等进行了学习。并且对自己现阶段具备的能力进行了分析，为以后的尽快适应到工作中来做好最基本的准备。
实习周记第二周
实习第二周，逐渐融入了忙碌而充实的工作生活。这一周里，我们主要是与公司项目经理沟通，制定了实习的主要内容和活动安排。
通过与项目经理的沟通，初步定下了我个人实习的程序项目，C/S架构的企业后台管理系统软件。同项目经理初步拟定下需求分析，接下来由个人编写实现代码。
在与同事之间的讨论和研究中，我学习到了很多知识，这都是我们大学课堂上所疏忽的知识点和重要的实践经验，使我受益匪浅，这将成为我今后学习工作的重要财富。
实习周记第三周
实习第三周，我已经开始接触项目了。我们公司最近新接了一个小项目，项目经理就说让我练练手，于是就把这个项目交给了我。
作为一个新人，我觉得很荣幸。所以，我要很努力才行。从需求分析到详细设计，再到各模块功能的实现，我真的下了很大功夫。每做一步，我都很谨慎，要想到很多可能发生的客观和主观情况。现在，这个项目，我已经完成了一大部分，基本功能也都实现了，当然，这其中少不了同事的帮忙。说实话，真的很激动。虽然也就一万块钱的项目，但我觉得，这其中的财富远远超过了它本身的价值。
实习周记第四周
不知不觉，我已经实习一个月了。这一周，我已经完成了项目经理交给我的任务。当然，项目实施过程中遇到了很多问题，我们专业主攻的'技术方向是网站开发，而我现在所在的公司从事的是企业软件定制开发，即后台管理系的设计和开发。虽然本专业也讲授过类似的课题，但是都是一提而过，而且现实中有许多客观因素，并不是单纯的简单逻辑设计，需要思考的状况很多。企业是最锻炼人的地方，以后还有更多的考验在等着我，所以，必须要努力才行。
实习周记第五周
实习第五周，项目经理给了我一个公司曾经开发过的项目案例，让我们仿照该案例开发一个类似的项目。刚拿到项目的时候，我并没有急急忙忙的就开始仿照开发，而是讲案例从头到尾看了一遍，摸清了项目的逻辑流程，并且将每一步的功能代码都熟悉了一遍。然后才开始新建项目进行开发。现在项目已经进行了一小部分，不懂的地方我也都标注了一下，休息时间请教周围经验丰富的编码老手。我相信，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
实习周记第六周
实习第六周，基本上已经适应了现在的工作和生活模式和规律。虽然和我想象中的不太一样，但也不是碌碌无为，虽然离我想要的生活还差很大一截，但是，小小的奋斗，永远不会停止。我很喜欢这样一句话，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”没有人会轻易的成功，不断的磨砺，不断的跌倒，不断的超越，不断的进取，这样的一种生活状态，已让无数人汗颜。现在追求的是生存，而不是生活。
实习周记第七周
实习第七周，主要接手一些项目有关文档的编写。虽然很琐碎，但是这些文档也是项目开发的一部分，这些文档的作用自然也是很重要的。从需求分析，详细设计，再到项目使用说明书，真的接触到了很多以前没有重视的东西。编写起来虽然也不是太大难度，但是一些小问题还是不可避免的。这就考验到了我的细致和耐心了，进过几次修改也都达到比较商业化的要求了。无形之中增强了我的细心和耐心的能力了。
实习周记第八周
实习第八周，自主学习。自己上网找了一些案例，也根据这些案例，自己进行了一些小型项目的实践开发。看了一两天，觉得没多大用处，只有自己动手去做，才会学到一些真正重要的东西。
从数据库的设计到应用，我都练习了好多遍，直到达到熟练的程度。还有一些表单的设计，里面需要记录和管理的信息真的很多也很杂，所以，常常搞得比较混乱。每当此时，真的很懊恼，但是，又不能这么轻易放弃，所以，我会停下来将思绪整理清楚，再继续。这样就提高了工作效率。路漫漫兮，上下求索。
实习周记第九周
实习第九周，时间真的过得很快。在这段时间的工作学习中，真的学到了很多东西。以前一直以为，编码就是软件的全部，忘记了还有软件工程这个思想。
还好有项目经理的及时指导，才及时扭转了我在项目开发中的误区。从这件事情上，我明白了，每一件事情都有其基本的规则和步骤。不是自己想怎样就怎样，没一点规范意识，很容易就会导致总是被我们忽略的本不必要发生的错误。
软件编程本就是一件需要思维缜密，条理清晰才能做好的工作。好好努力吧！
实习周记第十周
实习第十周。良好的编码习惯对于一名合格的程序员来说是一个很重要的标杆。良好的编码习惯，不但有助于代码的移植和纠错，也有助于技术人员之间进行良好的协作。软件开发并不是一个人就能做的好的，需要小组的团队合作，集思广益，才能使项目达到最好的效果。作为一个程序员，对需求的理解能力也非常重要的，只有真正理解了一个模块的需求，才会针对具体情况，写出高效率的代码，具备更好的安全性和稳定性。
